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客語師資培育論壇 為2020年客家週劃下完美句點

國立聯合大學客家研究學院舉辦「2020年客家週」活動，2日規畫「客語師資培育論壇」，邀請學者、官員、研究生和關心客語發展的客家鄉親，探討客語發展等相關議題，並為客家週畫下完美句點。2020年客家週自11月25日至12月2日展開，有多項精彩展演及AI和VR體驗，並結合科技與人文的「客家龍脈空拍圖」，與趣味的「客家話英文說」，獲得校內外各界讚賞。聯大客家研究學院更鑑於培育客語教學師資人才的刻不容緩，透過客語師資培育論壇集思廣益探討各項相關議題。聯大指出，論壇分為2場次，第1場次主題是「當前客語師資培育政策之發展與展望」，由暨南國際大學國際文教與比較教育學系副教授鍾宜興擔任引言，客家委員會文化教育處長孫于卿、苗栗縣政府教育處科長徐建男、聯合大學客家語言與傳播研究所副教授范瑞玲擔任與談。第2場次主題是「國立聯合大學設立師培中心之願景」，由聯合大學客家語言與傳播研究所助理教授傅柏維擔任引言，中央大學客家學院客家語言與社會科學學系副教授陳秀琪、苗栗縣鶴崗國中老師黃美貞、聯合大學客家語言與傳播研究所研究生徐薰娸擔任與談，吸引學者、官員、研究生及客家鄉親的熱烈討論，正視未來發展和客語師資人才的培養問題。

台北雙子星擬增4層停車位 環委憂在高價地段設恐成國際笑話

北市環評會2日審查北車特定專區C1╱D1土地開發案（北車雙子星大樓聯合開發案），因現在汽機車位僅1300多格，開發單位欲在地面增設4層停車位，環評委員則表示，開發單位不是想著在高價位地段增設車位，而是應透過交通管理辦法降低停車需求，否則恐成國際笑話。C1╱D1土地開發案流標5次，最終北市捷運工程局與藍天宏匯團隊簽約，總投資金達606億元，將開發的量體達16.6萬坪，未來會建造分別76層、61層的2棟多用途大樓，預計2026年8月完工。環評會對此要求開發單位對植栽規畫、空汙防制、節能減碳、交通衝擊做資料補充。 開發單位表示，地下車位目前僅規畫汽車820格、機車500格，目前並不夠，還需要898至1351格汽車位、1828至2503格機車位，因此希望在地面增設4層停車位。但環評委員歐陽嶠暉表示，雙子星量體大，營運後耗能也會大，但北市沒發電廠，過去雙子星僅稱要買100萬度綠電，不過他覺得這樣的綠電數還是偏低，應再認購提升。「在高價位地段增設4層停車位，恐變國際笑話！」環評委員黃台生則說，雙子星附近的大樓還有停車位，開發單位應設法透過交通管理方法，降低停車需求。環委鄭福田說，建議也可將腳踏車納入考量。開發單位仍強調，目前規畫的車位太少，僅是周邊停車需求的3成，恐會「停車外溢」，未來將會推動「雙子星大樓認同卡」，民眾若搭乘大眾運輸，將可抽獎並獲得紅利。開發單位說，在尖峰時段，可能採單、雙號車牌管理，以交通衝擊。至於腳踏車，則不鼓勵，因附近客運及大貨車很多，希望未來再確定合理的腳踏車數量。

行政院幕僚護航萊豬嗆網友？ 他氣炸了怒喊告

一名網友近日在網路上和其他網友討論瘦肉精的議題的時候，和一名行政院的張姓幕僚發生爭吵，更遭對方出言辱罵。對此，他一怒之下，不但前往警局報案，更寫信到行政院投訴。有一名網友1日時在社群網站Dcard上發文表示，他最在網路上和網友討論瘦肉精的議題的時候，遭到一名行政院的張姓幕僚辱罵，「他說我腦子有問題，要其它網友不要再和我討論，還說我的腦子被國民黨立委丟在立法院」。之後，原PO還發現，張是一名經濟學作家，而且還是行政院經貿事務幕僚。對此，原PO抱怨，「難怪他會在網路上替行政院的瘦肉精政策護航，還會辱罵和他意見不一樣的網友」同時，他也秀出報案三聯單的照片，表示已經到警察局報案。原PO在2日時更寫信到行政院投訴，「我寫信給蘇院長了，希望他能妥善處理」，而行政院方面則回函表示，罵人的張姓幕僚確有其人，並指出若有造成任何不愉快，他願意致歉。此事也引起其他網友們熱議，並留言聲援原PO，「除非你背景夠硬，不然告民進黨幕僚不會有好下場的，先來個不自殺聲明吧」、「支持提告」、「不管留了什麼，都不能這樣罵，尤其他又是幕僚」。文章來源：Dcard(中時新聞網)

9-10月發票千萬元獎 八成獎都落新北桃園

財政部賦稅署2日表示，今年9-10月期統一發票中獎號碼已開出，特別獎獎金1千萬元中獎號碼為42024723，總共開出十張千萬元發票，其中有五張在新北市、三張在桃園市，基隆市、台南市各一張。今年9、10月期統一發票中獎號碼如下，特別獎（1千萬元）「42024723」；特獎（200萬元）「64157858」；頭獎（20萬元）3組分別為「68550826」、「84643124」、「46665810」。另增開六獎2組，末3碼為「651」、「341」。1千萬元發票開立地點則包括基隆市七堵區明德二路的全家超商購買94元乳香世家鮮乳、台南市安南區安中路三段7-11超商以icash花42元購買可口可樂跟愛心牛奶球。新北市則有五張千萬元發票，包括在板橋區民族路中油花105元加油、在三重區仁愛街225巷的停車場繳費100元、在新店區安康路二段麥當勞購買185元商品、在新店區北新路三段馬可先生購買124元麵包、中和區景平路全聯購買56元食品。桃園市則有三張千萬元發票，包括桃園區復興路中華電信繳納電信費333元、桃園區復興路「成助茶」購買35元飲料、中壢區環中東路二段「海口蔬果中心」購買89元蔬菜。財政部提醒，郵局已不提供統一發票兌獎服務，民眾可在實體據點如第一銀行、彰化銀行、全國農業金庫等兌換所有獎項（包括1千萬元特別獎）。另外，民眾可在統一發票官方APP兌領五獎、六獎、雲端發票專屬獎。而農漁會信用部、信用合作社可兌領二獎以下獎項、雲端發票千元獎。至於7-11、全家、萊爾富、OK等四大便利商店與全聯福利中心、美廉社等可兌領五、六獎。(工商 )

全球電力需求將暴增 穆斯克點出後續關鍵

電動車製造龍頭特斯拉創辦人執行長穆斯克（Elon Musk）周二出席德國一場座談會時指出，汽車若完全電動化，全球電力需求將暴增1倍，將增加擴大核能、太陽能、地熱與風力發電來源的必要性。穆斯克是在參加由德國出版集團《阿克塞爾施普林特》主辦的座談會時做以上表示。他說，隨著汽車動力來源從內燃機引擎轉至電池驅動的電動車，增加永續能源來源成為一項重大的挑戰。穆斯克指出，「以車市每年約5％的汽車汰換成電動車的幅度推算，車市恐需20年的時間才能完全電動化，就和電話一樣，你不可能一次就全部汰換。」穆斯克還表示，一旦電動汽車普及後，風力與太陽能等週期性能源發電來源就有需要進行儲存，儲存的方式可能就是透過電池技術。「產業需要利用大型的電池組，將風力與太陽能儲存起來。」 特斯拉近來股價屢創新高，但穆斯克警告，特斯拉必需要加強控制成本才能保持獲利，若獲利的榮景無法維持，股價將瞬間崩盤。受到將納為標普5百成份股的利多刺激，特斯拉過去2周來暴衝，周一盤中一度飆破600美元，改寫歷史新高，周二亦大漲3％，收584.76美元。根據CNBC取得的一份由穆斯克發給員工的內部電郵顯示，「投資人買進特斯拉股票是因為很看好公司的獲利前景，但若未來某個時間點，投資人認定獲利預期無法實現時，我們公司的股價會像遭大鎚重擊的舒芙蕾，瞬間崩盤。」穆斯克表示，特斯拉季報若要持續擠出獲利，還得從控制支出下手。2020年初全球汽車銷售走疲，特斯拉進行裁員與對部份員工採取暫時減薪。穆斯克雖然強調需要控制成本，但電郵卻未提及控制預算的規畫。(工商 )